בתהליך איתור וייצור לוח המעגלים, ריתוך ופירוק הם מיומנויות חיוניות. להלן מספר שיטות פירוק.
1. סיר הלחמה. במקור השתמשו בסיר ההלחמה בכדי להדליק מראש את הסיכות של המכשיר המורכב, וגם יעילות השימוש בו להסרת הרכיבים על גבי המעגל גבוהה ביותר. אך לשיטה זו קל יותר לגרום נזק ללוח המעגל.
2. מכשיר יניקת פח. השימוש במוצץ פח יכול להסיר באופן סלקטיבי רכיבים. לאחר חימום סיכות המכשיר עם הלחמה, מוצץ הלחמה מסיר את הלחמה מחורי הלחמה ואז ניתן להסיר את הרכיבים.
3. רשת תיל נחושת. כאשר סיכות הרכיב צפופות, או כשהמכשיר מותקן על פני השטח, ניתן להשתמש ברשת נחושת ייעודית להסרת הלחמה וספיגת פח. רשת תיל הנחושת שזורה מפליז דק. הניחו אותו על הרפידה, מרחו מעט שטף וחממו בעזרת מלחם כדי לשאוב את הלחמה בתוך הכרית ומחוצה לה.
4. אקדח אוויר חם. אקדח האוויר החם משמש בדרך כלל לפירוק רכיבי הרכבה על פני השטח. יישר אותו עם המכשיר המפורק וחמם אותו. כאשר הטמפרטורה של משטח המעגל חורגת מנקודת ההיתוך של הלחמה, ניתן להסיר את הרכיבים בקלות.
5. הסרת הלחמה על פלטת החימום. בהשוואה לסיר הלחמה, צלחת החימום יכולה גם לחמם את הלוח באופן אחיד לטמפרטורה גבוהה. בשלב זה, בעזרת פינצטה, אקדח אוויר חם או ברזל וכו 'ניתן לפרק ולרתך את הרכיבים.
