סיכויים ליישום אנרגיית אמוניה
תעשיית הרכב היא התעשייה השנייה בגודלה בעולם לאחר התעשייה הפטרוכימית, רכבי דלק מסורתיים לא רק צורכים כמות גדולה של משאבי נפט שאינם מתחדשים, אלא גם גורמים לזיהום סביבתי חמור ואפקט חממה. לנוכח הבעיות הגלובליות של דלדול דלקים מאובנים ועליית מחירי הנפט, כמו גם הנזק של פליטת רכב לסביבה האקולוגית האנושית, זהו מגמה בלתי נמנעת לפיתוח בר-קיימא של כל תעשיית הרכב כדי לפתח אנרגיה נקייה מתחדשת בעלת פחמן נמוך ולהאיץ את הפופולריות של רכבי אנרגיה חדשים.
מימן נחשב זה מכבר כמקור האנרגיה הנקי האידיאלי ביותר, והוא מושא המחקר העיקרי של אסטרטגיות פיתוח אנרגיה של מדינות רבות. למימן יש ערך קלורי גבוה למסה יחידה, בערך פי שלושה מזה של בנזין; מוצר הבעירה הוא בעיקר מים, שאינם בוזקים לסביבה וניתן למחזר אותם. עם זאת, מימן אינו קל להיפגע, התנאים ועלות האחסון וההובלה הם גבוהים; קל להתפוצץ, עם בטיחות נמוכה; כאפליקציית דלק דורשת בנייה רחבת היקף של תחנות תדלוק מימן, עם השקעה אדירה של כספים ובעיות מפתח אחרות טרם נפתרה, והוגבל ברצינות לשימוש בקנה מידה גדול במימן כמקור כוח לרכב.
אמוניה היא גם תרכובת נטולת פחמן המייצרת רק מים וחנקן וכמות קטנה של תחמוצות חנקן בעת שרוף, ויכולה לשמש כמקור אנרגיה נקי להחלפת דלקים מאובנים. צפיפות האנרגיה של אמוניה גבוהה מזו של בנזין, מתנול ודלקים אחרים; יש לו מספר אוקטן גבוה וקל להיות דחוס ונוזל, כך שהוא בטוח ונוח לאחסן ולהובלה; וכאשר היא מחודשת, התשתית של תחנות הגז הקיימות יכולה לעמוד בביקוש לתדלוק אמוניה נוזלית. בנוסף, אמוניה כתרכובות עשירות במימן (המכילות שבריר מסת מימן של 17.6%), יכולה לשמש גם כחומרי גלם למימן תאי דלק. אמוניה סינתטית היא אחת הייצור הגדולות בעולם של מוצרים כימיים, ייצור, אחסון ותחבורה ואספקת תהליך בוגר, מצויד היטב. מנקודת מבט מקיפה, ישנה משמעות מעשית עבור דלק אמוניה להחליף אנרגיה מאובנת כדי לספק אנרגיה במנועי רכב.
מאז המאה הנוכחית, יישום המחקר והפיתוח של דלק אמוניה זכה ליותר ויותר תשומת לב. ארצות הברית, קנדה, הולנד, יפן ומדינות אחרות חוקרים חוקרים באופן פעיל את פוטנציאל הפיתוח של אמוניה. בשנת 2004, ארצות הברית קיימה "חילופי אמוניה אקדמיים אמוניה", 2008 היא נושא הפגישה כ"אמוניה - המפתח לעצמאות אנרגיה בארה"ב ", ממנו ניתן לראות כי האלטרנטיבה לדלק האמוניה לאנרגיה מאובנים במנוע הרכב היא בעלת משמעות מעשית. המפתח ", שממנה ניתן לראות באסטרטגיית עצמאות האנרגיה בארה"ב בעמדה החשובה של אמוניה; יפן, סינגפור ודרום קוריאה החלו גם הם לדון עם גורמים רשמיים באוסטרליה כדי להקים נמל יבוא אמוניה מתחדש. נכון לעכשיו, המחקר של סין על דלק אמוניה עדיין נמצא בינקותו, ויישום האמוניה כמי שמדיום אחסון אנרגיה צריך להתפתח עוד יותר.
