במהלך שנות השבעים והשמונים החלה רמת האוטומציה לעלות להרכבת PCB ללוחות המשמשים במגוון ציוד. השימוש ברכיבים מסורתיים עם לידים לא התגלה כקל מאוד להרכבת PCB. נגדים וקבלים היו צריכים להקדים את המוליכים שלהם כך שהם יתאימו דרך חורים, ואפילו מעגלים משולבים נדרשים בכדי שהמובילים שלהם יהיו מוגדרים בדיוק אל המגרש הנכון כך שניתן יהיה להציב אותם דרך החורים בקלות.
גישה זו תמיד התבררה כקשה מכיוון שהמוליכים החטיאו לעיתים קרובות את החורים מכיוון שסיבולת הנדרשת כדי להבטיח שהם התאימו בדיוק דרך החורים היו הדוקים מאוד. כתוצאה מכך נדרשה התערבות מפעילה לעתים קרובות כדי לפתור את הבעיות של רכיבים שאינם מתאימים כראוי ועצירת המכונות. זה האט את תהליך הרכבת ה- PCB והגדיל משמעותית את העלויות.
עבור הרכבת PCB למעשה אין צורך במובילי הרכיבים לעבור דרך הלוח. במקום זה די מתאים שהרכיבים יותחמו ישירות ללוח. כתוצאה מכך, טכנולוגית הרכבה על השטח, SMT נולדה והשימוש ברכיבי SMT עלה במהירות רבה ככל שנראו והבינו היתרונות שלהם.
כיום טכנולוגיית הר השטח היא הטכנולוגיה העיקרית המשמשת להרכבת PCB בייצור אלקטרוניקה. ניתן להפוך רכיבי SMT קטנים מאוד ועשויים להשתמש בסוגים במיליארדים שלהם, במיוחד קבלים SMT ונגד SMT.
