הרכבת אב-טיפוס של לוח מעגלים מודפס (PCB) זהה כמעט כמעט לחלוטין להרכבת רצף PCB מלא, כאשר ההבדל הגדול ביותר הוא מספר PCB המשמש. רבים מהחלקים מייצרים חום ב- PCB, ולכן על הממציא להקשיב להוראות היצרן לגבי מרווח חלקים בהרכבת אב-טיפוס PCB. רוב ה- PCB מיועדים למלא משימה מסוימת, ואופטימיזציה של ה- PCB עבור אותה משימה יכולה לחזק את אב-הטיפוס. כאשר מבצעים הרכבה של אב-טיפוס PCB, בדרך כלל עדיף להשאיר מקום סביב הקצה מסיבות בטיחותיות. יש להציב חלקים מסוימים ב- PCB באזור מסוים, וזה יכול להיות קל יותר למקם את החלקים האלה קודם.
בעוד ש- PCB של אב-טיפוס הוא אחד שאינו בשוק, ישנם בדרך כלל חלקים רבים המסחריים הזמינים לשימוש בהרכבת PCB של אב-טיפוס. רבים מאותם חלקים מגיעים עם הוראות היצרן המצביעים על כמה רחוק זה מזה צריך להציב את החלקים בכדי להבטיח שחום שנוצר על ידי כל חלק לא יהרס את הרכיבים הסמוכים. בדרך כלל עדיף לעקוב אחר זה במהלך הרכבת אב-טיפוס PCB; אחרת, הלוח עשוי להיות בעל תוחלת חיים קצרה מאוד.
בחירת החלקים להרכבת אב-טיפוס PCB צריכה להיעשות על בסיס צורך ופונקציונליות כדי להבטיח שה- PCB יהיה מותאם למשימה שהוא נועד לבצע. לדוגמה, אם PCB נועד להגדיל את מהירויות העיבוד, יש לבחור ברכיבים שמשתלבים בצורה הטובה ביותר עם יחידת העיבוד המרכזית (CPU). זה אמור לעזור PCB לעבוד נכון, ולעתים קרובות זה מקל על משימת בחירת החלקים.
