K. Bryce Toussaint, יו"ר ומנכ"ל מנהל, אמר: "אנו מאמינים שטכנולוגיית ה-ecell של Triad יכולה לספק פוטנציאל גדול כפתרון אחסון אנרגיה לרכבים חשמליים כבדים. שיתוף הפעולה הזה מוכיח שוב שאנחנו מחויבים לגלות ולהשקיע ב פתרונות רכב חשמליים בעולם האמיתי לטווח קצר כדי לענות על ביקוש השוק ההולך וגדל של היום."
על פי ההסכם, הפתרונות שיצרו שני הצדדים יחולו על המוצרים של לקוחותיה וחברות הפורטפוליו של המנהלת, ובמיוחד המרת רכבים חשמליים כבדים ומערכת כוח היברידית המרוכזת בצי. למערכת צריכה להיות יכולת פעולה רציפה לתמוך במחזור טעינה ארוך, אשר לא ניתן למימוש על ידי טכנולוגיית הסוללה הקיימת.
מורי גולדנברג, מנכ"ל triad pro, אמר: "הודות לטכנולוגיית ה-ecell שלנו במצב מוצק עדיפה על סוללות כימיות מסורתיות, המנהלת ממצבת את חברת הפורטפוליו שלה כמובילה בתחומם. על ידי עבודה עם המנהלת כדי לספק אנרגיית רכב חשמלי מהדור הבא. פתרונות אחסון, יהיו לנו יותר הזדמנויות וניצור קשר עם לקוחות חדשים."
היתרון העיקרי של eCall של triad Pro הוא טכנולוגיית המצב המוצק שלה, המאפשרת לכלי רכב חשמליים לקבל טעינה בכל קצב (מוגבל רק על ידי אספקת הרשת), כדי לממש מחזור טעינה מהיר במיוחד. יתרון מרכזי נוסף של eCall הוא שאין פתרון כימי אופייני לסוללה כדי למנוע התדרדרות עם מחזורי טעינה ופריקה חוזרים, כך שחיי השירות של triad Pro eCall עולים על פי 30000, מה שמפחית מאוד את עלות התחזוקה היומית של רכב חשמלי כבד. בעלים.
